PHAETON V10 TDI tunat la 704 CP (Video)

Motoarele montate pe limuzinele Phaeton nu prea au nevoie de tuning, fiind motoare in V, destul de puternice. Dar putina distractie nu strica niciodata asa ca cei de la Madness MotorSport (Plovdiv, Bulgaria) au zis sa forteze putin nota pe un Phaeton V10 TDI (313 CP). 


Au montat o turbina Garett VK2260VK, au turnat niste NOS si l-au urcat pe Dyno. Rezultatul: 704 CP! Wow ...

Comentarii

Trimiteți un comentariu

Postări populare de pe acest blog

Ce probleme are VW Phaeton?

Imagine
In ultimii ani multi au descoperit limuzina VW Phaeton si au inceput sa puna intrebari despre acest model. Multe dintre parerile intalnite pe net sunt destul de irelevante deoarece nici macar proaspetii proprietari sau cei care au avut putin de-a face cu acest model nu stiu, de fapt, prea multe. VW Phaeton este un model mai rar, neobisnuit, ajuns destul de recent si pe la noi (acum vreo 5-6 ani).  Care sunt principalele probleme ale acestei limuzine VW? Ca proprietar de Phaeton de patru ani pot sa-mi exprim o parere destul de corecta, mai ales ca in tot acest timp am putut citi multa informatie (forumuri, documentatie oficiala ...) despre acest model deosebit VW.
Mai mult »

Panou sigurante Volkswagen Phaeton (sub volan)

Imagine
Unul dintre panourile cu sigurante ale Phaeton-ului se afla sub volan. Este panoul de sigurante la care se umbla cel mai des, care se refera la cele mai uzuale probleme.  La panourile de sigurante pot exista anumite diferente in functie de motorizari si an de fabricatie dar, in linii mari, cel de sub bord contine aproximativ aceleasi informatii la toate modelele. Volkswagen Phaeton are aproximativ 150 de sigurante dispuse in diverse panouri.
Mai mult »